如果汽车钣金件要加工细长的工件时,就要用顶针跟刀架,对车头前面伸出部分也有一定的规定,就是不能超过工件直径的20至25倍,车头后面伸出部分也同样有要求,如果超过300mm时,就得用加托架了,必要的时候还得装设防护栏杆才算合格；对于攻丝或套丝一定要用专用的工具,绝对不准一只手扶住攻丝架,另一只手就去做开车的操作。
再就是在进行切大料的时候,必须要留有足够的余量才行,这样才能方便卸下和砸断,避免了切断时大料的掉下而伤人的情况发生,另外在小料切断的时候,千万不可能用手去接.这些都是在车床操作中必须要注意的问题。
首先我们在这个机床开动前就要仔细的观察一下机床周围的动态问题,当机床启动后必须要站在安全的位置上,因为要避开机床的运动部位和铁屑飞溅的问题；
还有就是当机床在运转的时候,是绝对不可以离开工作岗位的,如果是有事必须离开,那就要按停车键停车和切断机床电源对机床的速度行程加以调整,另外在装夹工件和刀具的时候,也同样要在停车的情况下方可进行，在装卸工件方面一定要牢固才行,当我们在对其进行夹紧的时候要用接长套筒,绝对不能用榔头来进行敲打；
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