大型汽车覆盖件模具制造所需的大型数控设备尤其大型龙门五轴联动设备，目前70%以上均需要依赖进口。创新发展高品质的大型覆盖件高端模具，务必发展数控加工设备以及检测设备的开发能力，重点去研究开发4-5米的动梁式超重型龙门加工中心、大型三坐标、五轴联动数控龙门加工中心，以及特别注重数控机床关键核心部件的研发，如高速精密电主轴、刀库机械手、数控回转工作台、高速防护装置、数控动力刀架和双摆角铣头等。同时还得注重数控机床数控系统的研发。
鉴于汽车的轻量化以及安全性、抗冲击性能的持续高要求，对于高强度汽车机构钢板零件的需求日益明显。高强度汽车结构钢板随着强度的提高，其冲压成形性能降低，尤其是当强度超过1000mpa时，特别是一些形状复杂的零件，常规的冷冲压工艺几乎无法成形。
超高强度汽车钢板在室温下一方面由于强度高，其塑性变形范围很窄，所需的冲压力大，冲压时容易开裂；另一方面，其冲压成形后零件的回弹增加，导致零件尺寸和形状稳定性变差。为此，发展高端汽车模具制造技术，务必要去解决高强度钢板零件的冲压热成形。
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