汽车零部件有狭义和广义之分。就广义汽车零部件而言,除现时生产中习惯列为零部件的品种外,还把 发动机总成、变速器总成等关键总成和某些相关件,以及铸、锻毛坯件,都列为研究零部件的对象。另外,车身虽然在统计时往往单列,但它们也被认为是广义 的汽车零部件。西欧一些国家还把汽车薄板、油漆等直接影响汽车发展的原材料也列人零部件工业予以特别注意。
以往,各国对汽车零部件没有一个统一的分类方法,一般都是根据自己确定的目的进行单一原则的分类。
汽车零部件按终用途可分类:
(1)发动机零部件:共29个,主要零部件有活塞、活塞环、汽缸垫、垫圈、气门、燃料泵、电子控制式燃料喷射泵等。
(2)电气装置及电子装置:共12个,主要零部件有起动机、交流发电机、火花塞、发动机控制装置、制动系用电子装置、电子元件及传感器等。
(3)照明、仪表等电气、电子装置:共15个,主要零部件有前照灯、速度表、刮水器电机及其他电机,各种开关、转向锁、线束等。
(4)动力传动装置及操纵装置的零部件:共26个,主要零部件有离合器从动盘、手动变速器、自动变速器、转向助力装置、等速万向节、传动轴、车轮〔钢质、轻合金质)、变速器操纵杆等。
(5)悬架及制动装置的零部件:共20个.主要零部件有钢板弹簧、减振器、制动装置(制动鼓、制动盘、制动助力装置、制动软管等)。
(6)车身零部件:共19个,主要零部件有车架. 燃料箱、窗框、车门手柄及锁、座椅及座椅弹簧、座椅安全带等。
(7)附件:共9个,主要零部件有时钟、收录机、冷气装置、暖气装置、车轮罩、修理用涂料、汽车立体声音响装置等。
汽车零部件按市场结构分类
按维修市场、配套市场和出口国际市场将汽车零部件分为以下四大类:
a类-维修市场件,为汽车维修服务的零部件。
b类-通用配套件,为两种或两种以上基本车型系列服务的零部件,面向全国市场。
c类-专用配套件,为单一基本车型系列服务的零部件,面向局部市场。
d类-外向性零部件,主要用于出口.面向国际市场。
通常只把汽车零部件分成装配用和修理用两类。